GE : Kao Yuan TEN, lauréat du Prix SFANS 2011. [Lire]
Centre des Sports / L’équipe de Rugby de l’INSA de Lyon, championne de France des Grandes Ecoles 2011, à l’honneur. [Lire]
Parcours de diplômés : Etienne Tatur et de Yoann Marion, IF 2011. [Lire]
Recherche
Le LIRIS, partenaire académique du Grand Colloque STIC de l'ANR à Lyon, en janvier 2012.[Lire]
Inauguration du Laboratoire international associé franco brésilien Maxwell en génie électrique. [Lire]
LGCIE : trophées des Travaux Publics - GTS reçoit le trophée "Recherche" pour la mise au point d’un filet anti-chute de pierres résistant à 5000 kJ. [Lire]
Chercheur dans le domaine du vivant : expérimentez avec l’imagerie de recherche par résonance magnétique (IRM). [Lire]
International
Colloque IDEFIE : promouvoir l'expertise française au Vietnam dans les domaines de l'urbain. [Lire]
Projet Ethiopie : Université d’Addis Abeba 21 et 22 novembre 2011 : Atelier de recherche à l’INSA de Lyon. [Lire]
2e Forum ARFITEC (Argentina France Ingénieurs Technologie) Strasbourg – 23-25 novembre 2011. [Lire]
Vie étudiante
Réouverture de la Rotonde et zoom sur la CGR.[Lire]
Jeu concours Forum Catalyz - 1er salon virtuel de recrutement pour les Grandes Ecoles du 12 au 16 décembre 2011. [Lire]
Lancement du Cyclopousse 2e génération : la concrétisation d’un projet collectif du département GMD
Vendredi 25 novembre 2011, à l’Hôtel de Ville de Villeurbanne la société AREFO services a présenté le prototype du nouveau Cyclopousse, système de "vélo-taxi" dédié aux seniors et aux personnes à mobilité réduite. Ce nouveau Cyclopousse offre plus de sécurité et de confort aux seniors dans leurs déplacements de proximité, grâce à une collaboration avec des élèves-ingénieurs de l’INSA de Lyon.
Retour sur ce projet avec Luc Gaudiller, directeur du Département Génie Mécanique et Développement (GMD) et Sébastien Baguet, Maître de Conférences et responsable des projets collectifs GMD 2010-2011.
Dans quel contexte s’est inscrit ce projet ?
Depuis sa création par Arefo « Association Résidences et Foyers » en 2007, plus de 350 personnes âgées ont été accompagnées et plus de 12 000 trajets réalisés à Villeurbanne. En décembre 2009, une enquête de satisfaction auprès des usagers révélait une grande satisfaction concernant le service, toutefois certains regrets en termes de sécurité et de confort ont initié la naissance du nouveau véhicule, dont la nouvelle flotte sera mise en service début 2012.
Le projet Cyclopousse s’est révélé un défi technique et un projet humain.
Pouvez-vous nous en dire plus ?
A partir du MaxiTrike (tricycle de transport de marchandises) fabriqué par la société Trikescity, douze élèves-ingénieurs du département GMD ont travaillé pendant un semestre pour l’adapter au transport de personnes dans les trajets de proximité. Leurs efforts ont porté principalement sur l’amélioration du confort et de la sécurité tant pour les usagers (personnes âgées et personnes à mobilité réduite) que pour le conducteur avec la proposition de systèmes innovants comme : une banquette avec étouffeurs de vibrations, des protections contre la pluie et le soleil, un marchepied dépliable, l’abaissement du plancher au maximum et l’ajout de poignées pour faciliter l’accès au véhicule, une assistance électrique au pédalage, un système d’antivol fixé sur le guidon…
Au-delà des savoir-faire techniques et scientifiques (CAO, dimensionnement, modélisation, calcul de structures...), ce projet a été l’occasion pour les élèves-ingénieurs de mettre en pratique des savoir-être indispensables à leur futur métier d’ingénieur :
- la capacité à gérer un projet et à travailler en équipe,
- le sens de l’écoute, notamment à travers les échanges des usagers pour l’étude des besoins,
- adaptation et ouverture vers des partenaires extérieurs aussi bien institutionnels qu’industriels.
En quoi ce projet s’inscrit dans les objectifs du département GMD ?
Le projet Cyclopousse a permis aux élèves-ingénieurs de mettre en pratique une démarche innovante au service de la mobilité des seniors et d’allier ainsi professionnalisme et humanisme. L’innovation est une priorité du département GMD qui la place avec la recherche et développement au cœur des évolutions actuelles de sa politique de formation. La formation est en interaction forte et constante avec les compétences des laboratoires de recherche associés (LaMCoS, LMFA, Matéis), largement reconnus par l’industrie dans les domaines de la mécanique, des structures, des solides, des contacts, des fluides… mais aussi avec des secteurs plus éloignés tels que la santé, les arts, le sport - sollicitant en permanence l’esprit d’ouverture et d’innovation.
Lundi 14 novembre 2011, à l’occasion de la conférence de la section française de l'American Nuclear Society (SFANS), Kao Yuan TEN, élève-ingénieur en 5e année du département Génie Electrique, a reçu le prix SFANS qui récompense le major de promotion en Génie Atomique à l’Institut National des Sciences et Techniques Nucléaires. Rencontre avec cet étudiant de 24 ans d’origine malaisienne qui a opté pour une double compétence : Génie Electrique et Nucléaire.
Quel a été votre parcours depuis votre entrée à l'INSA de Lyon ?
J’ai choisi d’intégrer l’INSA pour sa réputation, sa pluridisciplinarité et sa bonne part d’étudiants étrangers. J’ai fait mes deux premières années à l’INSA en filière internationale ASINSA puis j’ai intégré le département Génie Electrique.
Pourquoi avoir choisi de faire un double-diplôme ?
Entre ma 4e et ma 5e année, j’ai saisi l’opportunité d’avoir une double-compétence en Génie Electrique et en Nucléaire en intégrant la section Génie Atomique de l’Institut National des Sciences et Techniques Nucléaires, basé à Cadarache. Cette formation dure un an (7 mois de cours et 5 mois de stage) et permet d'obtenir soit un certificat ou un double-diplôme d'ingénieur pour les étudiants en double-diplôme. Elle regroupe 80 à 90 étudiants dans la section Génie Atomique. Dans ma promotion, nous étions 7 de l'INSA de Lyon mais cette formation m’a permis de côtoyer aussi des étudiants des autres écoles du Groupe INSA mais aussi de l'ENSI, SUPELEC, l'ENSAM, les MINES (Nantes, Nancy).
Quel est votre projet professionnel ?
Je souhaite débuter en France en tant qu’ingénieur. Mon projet professionnel est encore à affiner. Le voyage offert aux USA dans le cadre du prix SFANS pour assister à une conférence de l’ANS m’y aidera peut-être… Les domaines de l’atome ou du génie électrique sont très intéressants, pourquoi ne pas lier les deux !
L’EcoCampus démonstrateur entre dans la phase de conception.
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